Relais automobile haute performance HRA7 1 Forme A, 1 Forme C
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Description du produit
Le relais automobile HRA7 mesure 20,4 × 15,1 × 22 millimètres et possède une capacité de commutation maximale de 30 A. Différentes bornes de montage sont disponibles, ainsi qu'une configuration de contacts de type A et C. Des versions étanches au plastique et protégées contre la poussière sont également proposées.
Applications typiques : Commande d'éclairage, commande de phares, commande d'électroaimants, climatisation, chauffage (sièges, vitres avant/arrière), commande de moteurs de ventilateurs, commande de pompes à carburant, commande de moteurs d'essuie-glaces.
Spécifications du produit
| Informations sur la commande | ||||||||
| ① Numéro de pièce | ||||||||
| HRA7 | S | 12 V CC | UN | R | ② S : Emballage plastique scellé Nil : Couvercle anti-poussière | |||
| ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ③ Tension de la bobine : | |||
| 12, 24 V CC | ||||||||
| ④ Formulaire de contact : | ||||||||
| A : 1N/O C : 1C/O B : 1N/C | A : 1 Forme A , C : 1 Forme C | |||||||
| ⑤ | Composants de bobine parallèle | |||||||
| R : Avec résistance | ||||||||
| D : Avec diode | ||||||||
| Néant : Standard | ||||||||
| Spécification: | ||||||||
| Contact | Caractéristiques | |||||||
| Formulaire de contact | 1 Formulaire A, 1 Formulaire C | résistance d'isolation | Min 100MΩ (500VDC) | |||||
| Matériaux de contact | Alliage d'argent | Force diélectrique | Entre les contacts 550 VCA 1 min | |||||
| Résistance de contact | 100 mΩ (6 V CC 1 A) | Entre la bobine et le contact : 550 V CA, 1 min | ||||||
| Capacité de contact (charge résistive) | Durée d'utilisation | ≤ 5 ms | ||||||
| NO:35A, NC:25A (23 ℃) | Heure de libération | ≤ 10 ms | ||||||
| NO : 30 A, NC : 20 A (85 ℃) | Résistance aux chocs | Endurance | 100 m/s2 | |||||
| Lampe : courant d'appel de pointe de 150 A, courant de coupure de 30 A | Dommage | 1000 m/s2 | ||||||
| Tension de commutation maximale | 16 V CC | Résistance aux vibrations | 10-55 Hz 1,5 mm DA | |||||
| Courant de commutation maximal | Humidité | 35 % à 85 % d'humidité relative | ||||||
| Vie électrique | 100 000 opérations | Température ambiante | -40 ℃ à 125 ℃ | |||||
| Durée de vie mécanique | 1 000 000 d'opérations | Poids | Environ 20,0 g | |||||
| Remarque : les données sont les valeurs initiales | ||||||||
| Date de la bobine : | à 23 °C | |||
| 1,2 W | ||||
| Tension nominale VDC | Tension de fonctionnement max. VDC | Tension de déclenchement min. VDC | Tension maximale VDC | Résistance de la bobine Ω +/- 10 % |
| 12h00 | 8.00 | 1,00 | 20,00 | 124,00 |
Dimension (mm) Tolérance ±0,2
Caractéristiques du produit
- Grande capacité de transport de courant et haute sécuritéLe HRA7 peut supporter un courant élevé et commander la commutation d'équipements haute puissance, tels que des éclairages haute puissance, des vitres électriques, etc. Parallèlement, il assure l'isolation électrique, séparant le circuit de commande du circuit commandé, évitant ainsi l'influence des hautes tensions ou des courants élevés sur le circuit de commande et améliorant la sécurité et la stabilité du circuit.
- Facile à installer, peu coûteux
- Forte résistance aux chocs, forte capacité anti-interférences
Le HRA7 s'intègre facilement au système de circuit automobile. Grâce à l'utilisation d'équipements de production entièrement automatisés et à une production en grande série, le HRA7 garantit un coût relativement bas et des avantages économiques.
En résumé, le relais HRA7 est compact, facile à installer et offre une grande flexibilité d'installation. Les relais automobiles présentent de nombreux avantages : forte capacité de transport de courant, isolation électrique, commande flexible, grande fiabilité, installation aisée et faible coût. Grâce à leur grande capacité de commande, leur fiabilité élevée, leur grande flexibilité, leur taille réduite et leur poids léger, ils constituent des composants indispensables des circuits automobiles.




